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摘要:
出于降低高速公路坡度的目的,团结桥连接线高速公路路基开挖在Ⅱ级阶地前缘处排水盲沟最大开挖段基本将原来连续的天然含水层切穿,导致地下水排泄基准面下降,使得地下水流场发生改变,部分民井出现水位下降或干涸现象.得出路基开挖排水是导致工程区附近地下水含水层结构及流场改变、水位下降或局部疏干的主要原因.
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区域地下水流模拟
区域水流系统
模拟方法与问题
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 线性工程建设对地下水流场的影响分析
来源期刊 冰川冻土 学科 地球科学
关键词 地下水流场 含水层结构 地下水水位下降 高速公路
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1200-1205
页数 分类号 P641
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张杨 17 90 5.0 9.0
2 王辉 21 283 10.0 16.0
3 邱耿彪 4 81 4.0 4.0
4 李胜涛 26 186 8.0 13.0
5 李健 7 55 5.0 7.0
6 金晓琳 4 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (34)
共引文献  (43)
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研究主题发展历程
节点文献
地下水流场
含水层结构
地下水水位下降
高速公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
冰川冻土
双月刊
1000-0240
62-1072/P
大16开
兰州市东岗西路320号 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所《冰川冻土》编辑部
54-29
1979
chi
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