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摘要:
为了解决危岩落石对山区高铁运营的威胁,并改善乘车的舒适度,以宝兰客运专线南马棕山隧道和千家沟隧道之间的大水沟落石防护结构设计为背景,提出锚索(锚杆)框架梁边坡防护与拱形明洞相结合的综合防护设计方法;根据地形、地质情况,结合受力分析,拱形明洞防护结构独立于桥设计,其基础采用纵梁+墩、钻孔桩;应用有限元对落石的运动轨迹、冲击能量及拱形明洞结构进行数值模拟,验证了结构布置的合理性及安全性。
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文献信息
篇名 V型冲沟落石防护结构设计
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 南马棕山隧道 千家沟隧道 V型冲沟 危岩落石 防护明洞 锚索框架梁 数值模拟
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 665-669,685
页数 6页 分类号 U455
字数 4306字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 刘建红 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
南马棕山隧道
千家沟隧道
V型冲沟
危岩落石
防护明洞
锚索框架梁
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
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18
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