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摘要:
板式预热器是一种高效紧凑的换热器,由于其传热系数大,传热阻力小等特点被广泛地应用于各种领域,长期以来,对其研究只停留在实验和经验的基础上,缺乏预见性.对平板预热器的物理模型进行了合理简化,利用数值计算软件,采用SIMPLEC算法和标准湍流模型,通过求解三维方程和能量方程对CMR预热器内板片间的流场进行了数值模拟.结果表明:导气墙越长,换热效率越大,阻力损失也会越大;增加流速,热效率降低,阻力损失增加;板间距离减小,换热效率增大,阻力损失也会增大.
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自动预热器
电路
原理
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CMR平板预热器热工性能的数值模拟
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 工学
关键词 阻力特性 流动特性 换热效率 板式预热器 CMR
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4,8
页数 分类号 TK172
字数 3175字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2012.07.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘永启 山东省淄博市山东理工大学交通与车辆工程学院 2 0 0.0 0.0
2 薛福华 山东省淄博市山东理工大学交通与车辆工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
阻力特性
流动特性
换热效率
板式预热器
CMR
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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