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摘要:
该文通过对钢管管端增厚机液压系统深入的分析,发现系统的剧烈振动是由于控制系统调整不当导致两种振动叠加以及管路布置不当造成的,并指出正是这种剧烈振动引起了管路疲劳裂纹,进而造成管路开裂.该文最后提出了解决这些问题的方法.
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文献信息
篇名 钢管管端增厚机液压管路开裂现象的原因与措施
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 液压系统 振动 管路开裂
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 使用 维修
研究方向 页码范围 105-107
页数 分类号 TH137
字数 2515字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2012.07.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘同义 18 28 3.0 5.0
2 许同乐 73 684 12.0 23.0
3 韩可镇 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (0)
1994(1)
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2012(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
液压系统
振动
管路开裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
论文1v1指导