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摘要:
柴油机在1875年由德国人发明,历经100多年的发展,目前船舶柴油机的行业进入门槛依然很高。世界船用柴油主机的研发中心在欧洲,制造中心在东亚。韩、日、中分享85%世界船用柴油主机市场,其中船用低速机产量占世界总产量的90%。韩国是世界船用柴油主机的制造大国,按马力计算产量占世界总产量的50%,日本占25%有余,中国占10%有余,德国占7%,芬兰占3%,意大利、法国、波兰、丹麦和克罗地亚等国份额都在3%以下。
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船用柴油机
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发展趋势
环境保护对船用柴油机的要求及其对策
船用柴油机
环境保护
排放
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 船用柴油机竞争再推进
来源期刊 造船工业 学科 交通运输
关键词 船用柴油机 竞争 柴油主机 船舶柴油机 总产量 研发中心 克罗地亚 德国人
年,卷(期) zcgyc_2012,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 U664.121
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1 郑兰英 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
船用柴油机
竞争
柴油主机
船舶柴油机
总产量
研发中心
克罗地亚
德国人
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船工业
月刊
1550-7635
上海市秣陵路355号上海铁路大厦1315
出版文献量(篇)
1265
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