考虑对流换热影响的固体发动机热力耦合分析

• 作者: 李东 段静波 申志彬 邓斌
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 对流换热 热粘弹性 热力耦合 结构完整性
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 42-46
• 分类号: V435
• 字数: 4012字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2012.01.008

摘要

考虑壳体与空气自然对流换热的影响,对固体发动机结构进行了热力耦合有限元分析.研究了对流换热对发动机结构响应的影响,讨论了不同对流换热系数下的温度及应变响应变化规律,评估了某双伞盘固体发动机经历固化降温、低温试验及低温贮存过程的结构完整性.结果表明,考虑对流换热能更准确地反映发动机的受载状态；对流换热系数变化影响其结构响应历程,但随对流换热系数的不断增大,这种影响逐渐减弱.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	申志彬	国防科技大学航天与材料工程学院	33	149	8.0	10.0
2	李东	国防科技大学航天与材料工程学院	13	77	5.0	8.0
3	段静波	国防科技大学航天与材料工程学院	13	71	6.0	8.0
4	邓斌	国防科技大学航天与材料工程学院	14	100	7.0	9.0