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摘要:
使用MSC Adams/Car软件建立了某水罐消防车的动力学模型,基于此模型对整车操纵稳定性与平顺性进行仿真试验.结合仿真数据对前后悬架的刚度和阻尼进行正交设计优化,最后根据对优化结果的权衡分析,选定能同时提高操纵稳定性与平顺性的最优悬架参数组合,并通过仿真试验进行验证.
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文献信息
篇名 水罐消防车操纵稳定性与平顺性的仿真优化
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 水罐消防车 操纵稳定性 平顺性 悬架参数 仿真 正交设计优化
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1114-1118
页数 5页 分类号
字数 2713字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王铁 太原理工大学机械工程学院 250 1256 17.0 22.0
2 申晋宪 8 72 6.0 8.0
3 高昱 1 16 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
水罐消防车
操纵稳定性
平顺性
悬架参数
仿真
正交设计优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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66645
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