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大同站驼峰调车场尾部防溜模式的探讨
大同站驼峰调车场尾部防溜模式的探讨
作者:
卫红军
张艺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
调车场
尾部防溜
停车器
自动上鞋器
摘要:
驼峰调车场尾部防溜是保障驼峰解体作业安全的重要环节.通过分析太原铁路局驼峰调车场尾部防溜模式现状及其存在问题,提出“机械停车器+自动上鞋器”的新型防溜模式,该防溜模式能够较好地适用于太原铁路局相关车站驼峰调车场尾部防溜,解决了溜放车辆溜出驼峰尾部警冲标的安全隐患.
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驼峰调车场
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文献信息
篇名
大同站驼峰调车场尾部防溜模式的探讨
来源期刊
铁道货运
学科
交通运输
关键词
调车场
尾部防溜
停车器
自动上鞋器
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
安全管理
研究方向
页码范围
1-4
页数
分类号
U292.2
字数
2767字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-2024.2012.02.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张艺
太原铁路局运输处
3
20
2.0
3.0
2
卫红军
太原铁路局运输处
4
10
2.0
3.0
传播情况
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2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
调车场
尾部防溜
停车器
自动上鞋器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道货运
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2024
CN:
11-2933/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-354
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3478
总下载数(次)
12
总被引数(次)
10287
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