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摘要:
本文通过建立土体隧道动力分析模型,综合考虑非线性动力方程的求解方法、材料模型的选取、爆炸冲击波的输入方法和收敛性及流-固耦合效应的实现因素,利用显式动力有限元程序ANSYS/LSDYNA进行数值模拟,探讨了土体隧道围岩和衬砌结构在爆炸作用下典型部位不同单元的位移和应力时间历程曲线,分析了爆炸作用下土体隧道围岩和衬砌结构的动力响应问题,从而为隧道的抗爆设防设计提供了参考依据.
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文献信息
篇名 土体隧道结构的爆炸动力反应分析
来源期刊 特种结构 学科
关键词 爆炸 土体隧道 位移时程 应力时程 动力响应
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 桥梁·道路
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏佳轩 5 27 3.0 5.0
2 岳才权 1 0 0.0 0.0
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双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
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