作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
类似2008年中国南方雪灾对港口生产经营而言构成不可抗力,有关触碰损失净盈利的计算可以调整相应的基准月份吗?引航员过错导致的船舶触碰,责任应由谁来承担?请看下文详解。
推荐文章
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船舶触碰码头该怎么赔?
来源期刊 中国海事 学科 交通运输
关键词 船舶 码头 不可抗力 生产经营 中国南方 引航员 港口
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 案例精选
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 U664.121
字数 3124字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-2278.2012.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪学伟 43 106 6.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶
码头
不可抗力
生产经营
中国南方
引航员
港口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海事
月刊
1673-2278
11-5352/U
大16开
天津市河西区黑牛城道34号
1992
chi
出版文献量(篇)
6021
总下载数(次)
5
总被引数(次)
6100
论文1v1指导