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摘要:
地质调查和超前地质预报工作对地铁隧道的顺利竣工起着十分重要的作用。目前,各种预报方法都有其不足之处,单一的预报方法精度较低,无法保证预报结果足够可靠。综合地质预报技术能发挥多种预报方法的优点,提高预报精度,从而更准确地预报工作面前方的地质情况和可能存在的不良地质灾害。以重庆市地铁6号线中梁山2号地铁隧道工程为例,采用TSP、地质雷达和红外探水相结合的综合地质预报技术加以分析,将预报结果与实际开挖后的地质情况作比较,得出探测结果与实际情况基本相符合的结论,对地铁隧道的安全建设起到了有效的指导作用。
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文献信息
篇名 综合地质预报技术在重庆市地铁建设中的应用
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地铁 综合地质预报 TSP 地质雷达 红外探水
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 隧道与地下工程
研究方向 页码范围 92-96
页数 5页 分类号 U456.3
字数 3974字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2012.05.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘成明 3 6 1.0 2.0
2 李少杰 2 1 1.0 1.0
3 崔宁 2 1 1.0 1.0
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地铁
综合地质预报
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地质雷达
红外探水
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市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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