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摘要:
在国际海事司法实践中,扣押船舶是非常重要的一种担保债务人履行债务的方式,但是在两大法系中,船舶扣押制度的性质不同,实现方式也不同。如果涉及到方便旗船扣押,情况会变得更复杂。因为方便旗船涉及到船舶登记所有人、实际所有人及经营人等几个当事人之间复杂的关系,形成了几种不同的方便旗船运营模式,这给海事请求权人提起扣押方便旗船的申请带来了困难。文中通过分析两大法系针对船舶扣押的不同态度,基于剖析几种不同的方便旗船经营模式,分析海事请求人提出扣押方便旗船申请的可行性及可能的途径,从而保障海事请求权人的合法权益。
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文献信息
篇名 海事司法中扣押方便旗船的可行性及途径探析
来源期刊 中国海事 学科 交通运输
关键词 方便旗船 船舶扣押 对物诉讼 经营模式
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 海事法苑
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 U675.85
字数 5601字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-2278.2012.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁雪 55 229 10.0 12.0
2 邢素琴 2 0 0.0 0.0
3 孙谊 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
方便旗船
船舶扣押
对物诉讼
经营模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海事
月刊
1673-2278
11-5352/U
大16开
天津市河西区黑牛城道34号
1992
chi
出版文献量(篇)
6021
总下载数(次)
5
总被引数(次)
6100
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