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摘要:
采用动力触探试验和平板荷载试验,就砾石桩、强夯、强夯置换和冲击碾压4种方法对盐湖区察格高速公路盐渍土地基的加固效果,从桩体密实度、复合地基承载力、变形模量、桩土应力比等方面进行了分析.结果表明:①强夯置换墩的密实度低于砾石桩;②强夯置换加固效果最好,冲击碾压法效果最差,承载力两者相差166.9%;③夯击能是后3种加固工艺中决定加固效果的重要指标,其大小直接关系着加固后的承载力和变形模量的数值;④砾石桩桩土应力比约为3.36,强夯置换复合地基墩土应力比为2.05,砾石桩和强夯置换均可有效降低盐渍土天然地基的沉降.
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文献信息
篇名 察尔汗地区复合地基加固盐渍土效果试验
来源期刊 北京交通大学学报 学科 工学
关键词 盐渍土 砾石桩 强夯 强夯置换 冲击碾压 复合地基 原位测试
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 土木建筑工程
研究方向 页码范围 87-91
页数 分类号 TU472.3
字数 4293字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2012.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建坤 北京交通大学土木建筑工程学院 102 1250 20.0 30.0
2 张彧 北京交通大学土木建筑工程学院 4 17 3.0 4.0
6 房建宏 79 266 9.0 13.0
7 徐安花 62 242 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
盐渍土
砾石桩
强夯
强夯置换
冲击碾压
复合地基
原位测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
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