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摘要:
为了提高飞行器的事后定位精度,提出了一种基于多台雷达光电经纬仪外测数据融合的处理方法.给出了雷达光电经纬仪外测数据的数学模型,将样条约束方法应用于角度、距离和速度测量数据的融合处理,建立了飞行器位置参数和设备系统误差的联合求解模型,通过充分利用雷达测量数据来增加模型的冗余度.仿真结果表明,与单纯的角度数据融合相比,角度、距离和速度测量数据进行融合可以显著提高飞行器位置参数和设备系统误差的估计精度.
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文献信息
篇名 雷达光电经纬仪外测数据的融合处理方法
来源期刊 光电工程 学科 工学
关键词 数据融合 样条约束 经纬仪 外测数据
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 目标识别与跟踪
研究方向 页码范围 21-25,115
页数 6页 分类号 TH745.2|V556.6
字数 2670字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-501X.2012.10.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付承毓 中国科学院光电技术研究所 33 339 8.0 18.0
5 李国友 中国科学院光电技术研究所 27 166 7.0 12.0
14 何培龙 中国科学院光电技术研究所 12 92 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
数据融合
样条约束
经纬仪
外测数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
光电工程
月刊
1003-501X
51-1346/O4
大16开
四川省成都市双流350信箱
1974
chi
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