作者:
原文服务方: 集装箱化       
摘要:
为适应现代物流链环境下日趋激烈的市场竞争,港口和铁路运输企业纷纷建立面向物流一体化的战略伙伴关系,即海铁联运组织模式,以促进物流资源的全面整合和作业流程的持续优化,进而促进物流供应链的协调发展,达到以最快速度、最优服务、最低价格适应市场变化和满足客户要求的目的。我国《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》提出建设综合交通运输体系是“十二五”时期的重点建设任务,要求提高运输服务水平,按照货运无缝化衔接的要求,
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文献信息
篇名 天津港海铁联运信息联动体系构建
来源期刊 集装箱化 学科
关键词 海铁联运 天津港 综合交通运输体系 动体 信息 战略伙伴关系 铁路运输企业 运输服务
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 多式联运
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 U169
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-5339.2012.10.009
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研究主题发展历程
节点文献
海铁联运
天津港
综合交通运输体系
动体
信息
战略伙伴关系
铁路运输企业
运输服务
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集装箱化
月刊
1005-5339
31-1665/U
大16开
1990-01-01
chi
出版文献量(篇)
4008
总下载数(次)
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总被引数(次)
7300
论文1v1指导