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摘要:
针对江苏LNG接收站空压机组能耗高、故障率高的问题,通过对接收站空压机机组运行和控制原理及对实际仪表风的需求进行比较分析,明确了导致空压机机组能耗和故障率较高的主要原因:常规加卸载、供气压力与实际需求压力不匹配、仪表空气利用率低、空卸载时间长.因此,通过空压机变频控制来实现对管网的恒压控制,保证管网压力稳定;同时,结合当前变频的发展现状,联合接收站DCS控制系统实现空压机组远程控制及数据模块的计算,保证变频器数据计算与传输的及时性.通过上述改进,有效提高了空压机组的运行效率和管网稳定性,实现了节能降耗.
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内容分析
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文献信息
篇名 空压机恒压供气节能改造的可行性
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 空压机 变频器 恒压 可行性 分析
年,卷(期) 2012,(z1) 所属期刊栏目 实践天地
研究方向 页码范围 44-45,48
页数 分类号 TE89
字数 2308字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2012.z1.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴小飞 7 8 2.0 2.0
2 王伟 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
空压机
变频器
恒压
可行性
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
5706
总下载数(次)
15
总被引数(次)
48838
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