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大型客车车厢环境下的超宽带信道模型
大型客车车厢环境下的超宽带信道模型
作者:
周正
李德建
李斌
翟世俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
超宽带
信道模型
大型客车车厢
分簇算法
摘要:
依据频域信道测量数据,提出了符合中国超宽带( UWB)技术频率使用规定的大型客车车厢信道模型.在信道测量信号的后处理中,使用过渡带为高斯滚降特性的类高斯窗来提取符合中国UWB频谱规范的测量信号,并为信道时域测量信号提出了一种基于小波分析的自动分簇算法来替代人眼分簇.信道模型采用修正Saleh-Valenzuela模型,从测量数据中统计提取信道模型参数,并依据模型参数仿真实现了信道模型.结果表明,提出的大型客车车厢信道模型和信道实测数据有相似的附加时延、均方根时延扩展特性和平均多径个数.
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超宽带
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内容分析
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文献信息
篇名
大型客车车厢环境下的超宽带信道模型
来源期刊
北京邮电大学学报
学科
工学
关键词
超宽带
信道模型
大型客车车厢
分簇算法
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
5-9
页数
分类号
TN911
字数
3249字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-5321.2012.01.002
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
超宽带
信道模型
大型客车车厢
分簇算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京邮电大学学报
主办单位:
北京邮电大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-5321
CN:
11-3570/TN
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区西土城路10号
邮发代号:
2-648
创刊时间:
1960
语种:
chi
出版文献量(篇)
3472
总下载数(次)
19
总被引数(次)
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