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摘要:
依据频域信道测量数据,提出了符合中国超宽带( UWB)技术频率使用规定的大型客车车厢信道模型.在信道测量信号的后处理中,使用过渡带为高斯滚降特性的类高斯窗来提取符合中国UWB频谱规范的测量信号,并为信道时域测量信号提出了一种基于小波分析的自动分簇算法来替代人眼分簇.信道模型采用修正Saleh-Valenzuela模型,从测量数据中统计提取信道模型参数,并依据模型参数仿真实现了信道模型.结果表明,提出的大型客车车厢信道模型和信道实测数据有相似的附加时延、均方根时延扩展特性和平均多径个数.
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文献信息
篇名 大型客车车厢环境下的超宽带信道模型
来源期刊 北京邮电大学学报 学科 工学
关键词 超宽带 信道模型 大型客车车厢 分簇算法
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 5-9
页数 分类号 TN911
字数 3249字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-5321.2012.01.002
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研究主题发展历程
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超宽带
信道模型
大型客车车厢
分簇算法
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京邮电大学学报
双月刊
1007-5321
11-3570/TN
大16开
北京海淀区西土城路10号
2-648
1960
chi
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3472
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