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摘要:
为优化多肋钢管混凝土拱桥缆索吊装施工顺序,研究哑铃形钢管混凝土灌注顺序及混凝土龄期对结构受力影响,确保桥梁在施工过程中的安全及正常使用状态下的受力合理,以4片拱肋组成的哑铃形上承式钢管混凝土拱桥王坡沟南桥为工程背景,采用MIDAS/CⅣIL空间有限元分析软件,考虑混凝土的收缩、徐变、强度形成过程以及与钢管的相互作用,对其缆索吊装施工过程进行了结构分析,并对关键的施工工序进行了优化分析.结果表明:单次缆索吊装2片拱肋,可以大大提高劳动效率,缩短施工工期;同时,缆索释放于拱脚固结后灌注混凝土前,钢管内混凝土的灌注顺序采用下→中→上,混凝土灌注时前批混凝土应保证不少于7d的龄期,上述措施对成桥状态结构受力较有利.
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文献信息
篇名 钢管混凝土拱桥缆索吊装施工优化
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 钢管混凝土拱桥 有限元分析 缆索吊装施工优化 哑铃形钢管
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 70-75
页数 分类号 U448.22|U443.38
字数 3458字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2012.07.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘永健 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 156 2310 25.0 41.0
2 刘世明 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 22 122 6.0 9.0
6 姚晓荣 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 2 18 2.0 2.0
7 龙刚 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
钢管混凝土拱桥
有限元分析
缆索吊装施工优化
哑铃形钢管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导