软弱破碎围岩隧道洞口段大变形处治数值模拟

• 作者: 冯仲齐 刘彤 李伟 潘超
• 来源期刊: 广西大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 公路隧道 洞口段下沉 数值模拟
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 土力学与地基工程
• 页码范围: 141-146
• 分类号: TU9
• 字数: 2921字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7445.2012.01.023

摘要

为研究软弱破碎围岩隧道洞口段大变形的治理方法,以临吉高速公路松卜岭隧道洞口段为工程背景,采用弹塑性有限元方法对隧道洞口段处置方案进行数值模拟,结合现场实测监控数据,对处治结果进行分析评价.结果表明:该隧道所处地层围岩软弱破碎稳定性差,加之地形浅埋偏压,导致进洞施工下沉量过大.临时仰拱和设置双液注浆小导管共同作用连接纵向钢拱架,可有效改善围岩变形提高支护能力,防止坍塌事故发生,并为同类相似工程提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李伟	西安建筑科技大学理学院	51	232	8.0	12.0
2	冯仲齐	西安建筑科技大学理学院	17	111	7.0	9.0
3	潘超	西安建筑科技大学理学院	2	26	2.0	2.0
4	刘彤		1	10	1.0	1.0