配备驻车加热器的柴油机冷起动性能改进

• 作者: 周江 袁忠庄 邓勇
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驻车加热器 柴油机 冷起动 性能
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 24-27,61
• 页数: 5页
• 分类号: U464.172
• 字数: 3969字
• 语种: 中文

摘要

在低于-30℃的极端低温条件下,对装有驻车加热器的某柴油机进行了冷起动试验,并对其出现冷起动困难的原因进行了分析.研究发现,使用驻车加热器后对电控发动机ECU冷起动控制参数造成不利影响,并且与柴油机原有进气加热器未能实现合理的工作协调,对此提出了对电控系统硬件和软件控制策略进行改进的技术方案.经过改进和对冷起动控制参数进行重新标定后,该柴油机冷起动性能得到较大提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓勇	中国第一汽车股份有限公司技术中心	1	1	1.0	1.0
2	袁忠庄	中国第一汽车股份有限公司技术中心	3	1	1.0	1.0
3	周江	中国第一汽车股份有限公司技术中心	1	1	1.0	1.0