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浅析成都市机动车保有量的增加对大气污染物中二氧化氮浓度的影响
浅析成都市机动车保有量的增加对大气污染物中二氧化氮浓度的影响
作者:
杨枬
王文川
蒋雅莉
闫静
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
二氧化氮
机动车保有量
浓度
影响
摘要:
本文利用成都市城区近4年的环境空气二氧化氮浓度资料,结合成都市机动车保有量,分析了成都市机动车保有量的增加对空气中二氧化氮浓度的影响。分析表明,成都市机动车保有量的增加对空气中二氧化氮浓度有明显影响,尤以交通干道附近最为显著,二氧化氮浓度较非交通干线分别偏高12.0%~47.8%,成都市采取的高污染车限行等措施对二氧化氮浓度的控制起了重要作用。
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文献信息
篇名
浅析成都市机动车保有量的增加对大气污染物中二氧化氮浓度的影响
来源期刊
四川环境
学科
地球科学
关键词
二氧化氮
机动车保有量
浓度
影响
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
环境监测
研究方向
页码范围
34-36
页数
分类号
X831
字数
2435字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3644.2012.01.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王文川
5
31
4.0
5.0
2
闫静
4
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4.0
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3
杨枬
1
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蒋雅莉
3
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传播情况
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2012(1)
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2020(11)
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研究主题发展历程
节点文献
二氧化氮
机动车保有量
浓度
影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川环境
主办单位:
四川省环境保护科学研究院
四川省环境科学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-3644
CN:
51-1154/X
开本:
大16开
出版地:
成都市人民南路四段18号
邮发代号:
62-75
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3812
总下载数(次)
22
总被引数(次)
33535
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