对铁路线路资产核算模式的探讨

• 作者: 刘瑞山
• 来源期刊: 铁道财会
• 关键词: 铁路运输企业 线路 资产 核算模式 历史成本 重置成本
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 所属期刊栏目: 成本管理
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

铁路线路资产大部分具有使用寿命长的特点,有的甚至上百年,铁路运输企业自2006年开始执行《企业会计制度》和《铁路运输企业会计核算办法》,使用历史成本对其计量,已无法反映真实价值,使得财务账面信息失去决策参考价值,无法满足会计信息使用者的需要.《铁路运输企业会计核算办法》规定线路中的钢轨(包括道岔)、轨枕和道碴不计提折旧,其后续支出予以费用化,计入当期损益,这使得线路资产等会计要素核算不准,不利于铁路运输企业市场主体地位的建立.针对以上问题,需要对现行线路资产核算模式加以改进:对于使用寿命长的线路资产可根据大修周期,采用重置成本计量,来克服物价上涨因素,并对钢轨(包括道岔)、轨枕和道碴计提折旧,对线路大修按配比原则和划分收益性支出与资本性支出原则进行核算,以真实反映线路资产价值,提供科学有用的会计信息,为建立铁路运输企业市场主体地位创造条件.