桥梁下方桩基托换过程中开挖暴露长度研究

• 作者: 徐前卫 明娟 金方方 马忠政 马静
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 盾构 桥梁 桩基托换 基坑开挖 地下工程
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 设计、施工、监测
• 页码范围: 396-403
• 分类号: TU91
• 字数: 6433字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2012.02.030

摘要

在上海轨道交通10号线溧阳路站-曲阳路站区间隧道的施工中,盾构在推进至四平路沙泾港桥梁位置时,将不得不从桥梁的桩基中穿过.由于桩的入土深度已经贯穿了整个隧道断面,导致必须对桩基进行拔除或切断等处理.为了在去除影响盾构推进障碍物的同时保证施工中旧桥功能的发挥,本工程采用扩大板式基础托换和隧道内除桩的方案.为此,需要确定桥下桩基托换过程中的合理开挖暴露长度.本文通过理论计算和数值模拟,结合对桥梁结构在施工过程中内力和变形的分析,提出了合理开挖暴露长度,从而为工程的顺利实施提供了借鉴和指导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马忠政		13	81	4.0	9.0
2	明娟	上海理工大学土木工程系	5	37	3.0	5.0
3	徐前卫	同济大学城市轨道与铁道工程系	60	948	15.0	29.0
4	马静	上海理工大学土木工程系	8	41	3.0	6.0
5	金方方	上海理工大学土木工程系	5	37	3.0	5.0