地质构造对成昆铁路峨边至德昌段泥石流发育规律的控制作用

• 作者: 孙先锋 李冬林 白志勇
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 泥石流 叠置分析 地质构造 发育规律
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 病害防治
• 页码范围: 213-216
• 页数: 4页
• 分类号: U416.165
• 字数: 3443字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2012.04.056

摘要

地质构造对成昆铁路沿线泥石流的发育规律有明显的控制作用。通过成昆铁路峨边—德昌段35条泥石流沟的详细调查,采用构造纲要图、工程地质分区图和泥石流分布图叠置分析的方法,研究了该区构造体系对泥石流发育规律的控制作用,取得以下认识：①沿线跨越三大次级构造单元,其中位于凉山拗褶区和安宁河隆起区结合带附近的下普雄—泸沽分水岭段泥石流最为发育;②泥石流在该区所处区域大地构造线控制作用下,呈明显的带状分布规律;③泥石流在该区新构造运动的影响下呈垂直分布规律,在差异性升降运动强烈的地区,泥石流沟集中发育,活动频繁;④泥石流多沿本区的地震构造带展布,本区处于川滇经向构造带的南段,几个强震震中距离铁路很近,如冕宁、西昌等,是泥石流发育集中、活跃的地带。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李冬林		3	2	1.0	1.0
2	孙先锋	西南交通大学地球科学与环境工程学院	1	0	0.0	0.0
3	白志勇		1	0	0.0	0.0