蓄能器在舰船液压操舵系统中抗冲击作用仿真

• 作者: 吴崇健 张京伟 彭文波 董仁义
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 冲击 蓄能器 液压操舵系统 抗冲击 仿真
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 页码范围: 40-43
• 分类号: O381|TH703.62
• 字数: 3418字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2012.06.010

摘要

在介绍基于Modelica语言和规范的多领域物理统一建模工具MWorks的基础上,进一步对其采用的蓄能器数学模型的形式进行归纳,给出在仿真过程中采用的蓄能器的基本模型、改进模型以及关于时间常数τ的讨论.在以往建立的舰船液压操舵系统的仿真模型中,增加蓄能器模型,进行两种模型中换向阀进、出口压力值的对比.仿真结果表明,蓄能器在系统中起到抗液压冲击的作用,能够大大降低系统换向时阀口的压力峰值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴崇健		31	268	7.0	16.0
2	张京伟		15	190	6.0	13.0
3	彭文波		13	168	4.0	12.0
4	董仁义		11	28	3.0	5.0