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摘要:
随着LNG用户的不断增加,对LNG车的新要求也随之而来。之前的LNG运输多为远距离长途运输,为了追求运输效率最大化,LNG运输车一般为三轴挂车,外形尺寸和总质量都已逼近标准允许的极限,为了减轻自重,均不配备自增压器和软管,罐体压力在0.6~0.7MPa范围,以便尽量降低罐体壁厚。因运输车尺寸太大,不适合在城市内行驶。另外,接收罐需要配置卸车泵或是地面的增压器才能进行卸液
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文献信息
篇名 液化天然气带泵运输车(五)
来源期刊 专用汽车 学科 交通运输
关键词 专用汽车 市场分析 市场需求 发展现状
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 技术与产品
研究方向 页码范围 75-77
页数 3页 分类号 U469.6
字数 2348字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宏伟 6 8 2.0 2.0
2 高洁 7 8 2.0 2.0
3 吴小芳 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
专用汽车
市场分析
市场需求
发展现状
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
出版文献量(篇)
5487
总下载数(次)
0
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