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摘要:
针对空间绳系机器人中距离逼近过程最优轨迹规划问题,提出了基于速度增量的多目标逼近轨迹优化方法,优化指标为总速度增量及逼近时间.首先建立逼近过程相对动力学模型及最优逼近轨迹优化模型,然后利用改进型非劣分类遗传算法得到相对逼近距离1.5 km内逼近轨迹的Pareto最优解.仿真结果表明,该方法可以揭示空间绳系机器人逼近距离1.5 km内逼近时间、燃料消耗、相对目标的面内视界角及速度增量次数之间的相互关系,能满足针对不同任务需求提供相应最优轨迹的要求.
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文献信息
篇名 基于速度增量的空间绳系机器人中距离逼近过程最优轨迹规划
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 空间绳系机器人 速度增量 轨迹规划 遗传算法 Pareto最优解
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 材料工程与机械制造
研究方向 页码范围 1531-1539
页数 分类号 V448.234
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟中杰 西北工业大学航天飞行动力学技术重点实验室 48 349 11.0 15.0
2 黄攀峰 西北工业大学航天飞行动力学技术重点实验室 84 549 12.0 17.0
3 徐秀栋 西北工业大学航天飞行动力学技术重点实验室 6 56 5.0 6.0
4 王东科 西北工业大学航天飞行动力学技术重点实验室 6 54 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
空间绳系机器人
速度增量
轨迹规划
遗传算法
Pareto最优解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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