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摘要:
以某型液力自动变速箱样机试验中离合器齿毂拉断现象为契点,将CAE技术用于离合器齿毂优化设计,通过精确有限元分析证明了齿毂损坏的必然性.详细阐述了对离合器齿毂进行仿真分析的正确方法,论证了冲压过程对零件结构产生的影响是仿真过程中不可忽视的因素,证明了液压缸活塞产生的离合器摩擦片组压紧力是导致齿毂拉断的主要因素.根据分析结果提出了优化设计方案,为变速箱的顺利开发提供保障,可作为齿毂等冲压成型类零件优化设计与仿真分析的参考依据.
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文献信息
篇名 自动变速箱离合器齿毂优化设计
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 液力自动变速箱 离合器齿毂 有限元单元法 优化设计 失效分析
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 计算机应用技术
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 TH132.46
字数 2534字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁敏刚 4 13 2.0 3.0
2 陈晓峰 3 13 2.0 3.0
3 张农海 3 3 1.0 1.0
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
液力自动变速箱
离合器齿毂
有限元单元法
优化设计
失效分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
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