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摘要:
赣龙铁路扩能改造工程位于闽赣交界的山区,中、低山、剥蚀丘陵为本线主要地貌,山势陡峻,区内各种软硬岩交叉、广泛分布,构造发育,岩体破碎,危岩落石、滑坡、岩堆、放射性、瓦斯等不良地质体发育.在勘察设计期间,通过线位局部调整、工程类型调整、针对性的支护措施加强等勘察设计方法,尽量降低了不良地质对铁路工程的影响,可供其他山区铁路勘察设计参考.
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文献信息
篇名 赣龙铁路扩能改造主要工程不良地质问题及其工程措施
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁道工程 山区铁路 不良地质 勘察设计
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 P622|U212.32
字数 4014字 语种 中文
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1 王祥 中铁第四勘察设计院集团有限公司地路处 8 52 4.0 7.0
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