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原文服务方: 中国水土保持       
摘要:
梅州地区花岗岩残积土分布广泛,花岗岩残积土滑坡是威胁铁路安全的主要地质灾害,滑坡稳定性评价方法历来是工程地质领域的研究热点.针对这一热点问题,以梅州某铁路残积土滑坡为例,建立稳定性评价模型,旨在为滑坡研究和治理提供相应的参考和借鉴,完善和发展滑坡稳定性评价方法.对该滑坡的土体进行了直接快速剪切试验,获得其强度指标,残积土试样浸水后抗剪强度降低,主要是黏聚力的减小,内摩擦角降幅并不大.在详细介绍四元联系数原理及计算的基础上,建立残积土滑坡稳定性评价模型,并应用该模型对滑坡进行稳定性分析,结果为不稳定,与现场调查结果及折线法的计算结果基本吻合.
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文献信息
篇名 梅州某残积土滑坡稳定性评价方法研究
来源期刊 中国水土保持 学科
关键词 残积土 铁路滑坡 稳定性 四元联系数 梅州
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 P644.22
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚勇 嘉应学院土木工程学院 27 58 4.0 5.0
2 穆鹏 长安大学公路学院 15 89 6.0 9.0
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