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梅州某残积土滑坡稳定性评价方法研究
梅州某残积土滑坡稳定性评价方法研究
作者:
姚勇
穆鹏
原文服务方:
中国水土保持
残积土
铁路滑坡
稳定性
四元联系数
梅州
摘要:
梅州地区花岗岩残积土分布广泛,花岗岩残积土滑坡是威胁铁路安全的主要地质灾害,滑坡稳定性评价方法历来是工程地质领域的研究热点.针对这一热点问题,以梅州某铁路残积土滑坡为例,建立稳定性评价模型,旨在为滑坡研究和治理提供相应的参考和借鉴,完善和发展滑坡稳定性评价方法.对该滑坡的土体进行了直接快速剪切试验,获得其强度指标,残积土试样浸水后抗剪强度降低,主要是黏聚力的减小,内摩擦角降幅并不大.在详细介绍四元联系数原理及计算的基础上,建立残积土滑坡稳定性评价模型,并应用该模型对滑坡进行稳定性分析,结果为不稳定,与现场调查结果及折线法的计算结果基本吻合.
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文献信息
篇名
梅州某残积土滑坡稳定性评价方法研究
来源期刊
中国水土保持
学科
关键词
残积土
铁路滑坡
稳定性
四元联系数
梅州
年,卷(期)
2012,(10)
所属期刊栏目
试验与研究
研究方向
页码范围
53-55
页数
3页
分类号
P644.22
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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被引次数
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1
姚勇
嘉应学院土木工程学院
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58
4.0
5.0
2
穆鹏
长安大学公路学院
15
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残积土
铁路滑坡
稳定性
四元联系数
梅州
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国水土保持
主办单位:
水利部黄河水利委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0941
CN:
41-1144/TV
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市金水路11号
邮发代号:
创刊时间:
1980-08-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6749
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31182
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