地铁与路面交通振动对精密仪器的影响测试

• 作者: 刘卫丰 刘维宁 孙晓静 李克飞 王文斌 韩嵩 马蒙
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通振动 振动测试 浮置板轨道 精密仪器 被动隔振
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 轨道交通与道路工程
• 页码范围: 50-54
• 分类号: U231|TU435
• 字数: 2895字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2012.04.010

摘要

为评价地铁列车与路面交通振动对某科研机构实验室内精密仪器的影响,在该实验室内对交通环境振动响应进行了全天候连续测试监控将不同交通工况下实验室振动响应与电镜安装的环境振动要求进行比较.结果表明:钢弹簧浮置板轨道对控制室内振动响压作用明显,总的交通环境振动超过仪器安装对振动的要求,应采取必要的被动隔振措施.建议被动隔振平台的工作频率应小于4 Hz,且在5Hz附近的隔振量不能低于5.5dB.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘维宁	北京交通大学土木建筑工程学院	186	4373	37.0	57.0
2	孙晓静	北京交通大学土木建筑工程学院	30	690	15.0	26.0
3	刘卫丰	北京交通大学土木建筑工程学院	39	559	16.0	23.0
4	马蒙	北京交通大学土木建筑工程学院	36	344	9.0	18.0
5	王文斌		28	167	7.0	12.0
6	李克飞	北京交通大学土木建筑工程学院	22	482	12.0	21.0
7	韩嵩		1	6	1.0	1.0