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摘要:
以硬件在环仿真和道路性能试验两个典型阶段为例,基于AUTOBOX组件设计了汽车动力学稳定性控制(VDSC)系统开发平台,以TMS320F2812为核心,针对系统功能需求采用模块化方法设计VDSC系统的控制单元,并依据VDSC系统的各个开发阶段的不同目标制定硬件配置方案.试验结果表明,基于所设计的开发平台能够很好地实现VDSC系统各开发阶段的不同目标.研究结果为VDSC系统研究提供了一种开放可行的开发方法.
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文献信息
篇名 汽车动力学稳定性控制系统开发平台研究
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 汽车动力学稳定性控制(VDSC)系统 开发平台 状态估计 硬件在环仿真 道路试验
年,卷(期) 2012,(24) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 3020-3023
页数 4页 分类号 U467.1
字数 2975字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2012.24.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟国华 10 7 2.0 2.0
3 皮大伟 23 83 5.0 8.0
4 张丙军 南京汽车集团公司汽车工程研究院 11 48 3.0 6.0
5 游辉敏 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车动力学稳定性控制(VDSC)系统
开发平台
状态估计
硬件在环仿真
道路试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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15
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206238
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