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摘要:
高压气吹除主压载水舱是潜艇舱室进水情况下最有效的应急挽回手段之一.由于高压气吹除时压载水舱中剧烈的气液混合流动,导致建立的理论模型有一定局限性.本文通过CFD中两相流VOF模型对高压气吹除压载水舱的动态过程进行仿真,分析吹除过程中压载水舱中气-液混合现象、压力变化情况及压载水舱排水速率等特点,以验证高压气吹除压载水舱的理论模型.
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文献信息
篇名 基于CFD的潜艇高压气吹除主压载水舱系统模拟
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 高压气 CFD 压载水舱 气-液混合 模型
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 U674.9
字数 3575字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2012.09.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴向君 海军工程大学船舶与动力学院 35 119 6.0 8.0
2 李其修 海军工程大学船舶与动力学院 22 93 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
高压气
CFD
压载水舱
气-液混合
模型
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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