基于代理模型的大客车结构动态特性多目标优化

• 作者: 丁炜琦 田程 范子杰
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 大客车结构 动态特性 疲劳寿命 多目标优化 代理模型
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1072-1075,1093
• 页数: 5页
• 字数: 3675字
• 语种: 中文

摘要

对某全承载式大客车进行了有限元分析,获得其在随机路面不平度输入下的结构动响应,并预测了其车身骨架结构的疲劳寿命.通过采用试验设计和近似方法构造响应面代理模型,对该客车结构的振动加速度特性、疲劳耐久性和车身骨架质量进行了多目标优化,有效降低了计算成本.多目标优化改善了该客车结构的动态特性,减轻了车身骨架质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁炜琦		17	74	6.0	8.0