盾构始发与到达设计与施工决策分析系统研制

• 作者: 朱世友 李元海 林志斌
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 始发与到达 数据库 地层稳定性 风险分析 施工组织设计标准化
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 613-618,648
• 页数: 7页
• 分类号: U455.39
• 字数: 3146字
• 语种: 中文

摘要

为了控制盾构施工的风险和提高盾构设计与施工的决策效率，采用资料分析、理论计算和软件开发的方法，对盾构始发与到达施工决策相关基础与应用问题进行了全面研究。得到以下研究成果：1）提出盾构始发和到达的风险分类，并以此为基础，研究了不同加固方案下盾构始发与到达施工存在的风险问题；2）通过对端头地层稳定性的研究，提出端头地层稳定性分析与判别方法，构建始发与到达加固方案知识库；3）建立一个包含100个工程的案例数据库，为决策系统提供了数据库支撑；4）基于工程案例数据库，研制具有地层稳定性判别、加固方法选择、加固范围确定、反力架支撑验算、风险分析、施组设计标准化等功能的盾构始发与到达设计与施工决策辅助系统，有助于工程设计与施工方案的科学分析与决策。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李元海	中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室	53	820	16.0	27.0
2	林志斌	中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室	16	152	8.0	12.0
3	朱世友		6	256	5.0	6.0