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基于ADS-B趋势信息的民航飞机跟踪算法
基于ADS-B趋势信息的民航飞机跟踪算法
作者:
何桂萍
徐亚军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
民航飞机
实时监视
目标跟踪
ADS-B
当前统计模型
跟踪精度
摘要:
为了有效提高飞机的跟踪精度,获得准确的飞机监视信息,针对民航飞机运行的特点以及ADS-B信息的特征,充分利用ADS-B趋势信息报告和当前统计模型的优点,提出了一种基于ADS-B趋势信息的当前统计模型改进算法.该算法能够将直线运动和转弯机动飞行中的跟踪误差都稳定在60m左右,证明了该算法适用于所有飞行阶段,提高了当前统计模型跟踪算法的精度和适用性.
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基于数据融合的ADS-B/ACARS空域监视系统设计
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文献信息
篇名
基于ADS-B趋势信息的民航飞机跟踪算法
来源期刊
电讯技术
学科
航空航天
关键词
民航飞机
实时监视
目标跟踪
ADS-B
当前统计模型
跟踪精度
年,卷(期)
2012,(3)
所属期刊栏目
信号与信息处理技术
研究方向
页码范围
300-304
页数
分类号
V355.1
字数
3278字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-893x.2012.03.009
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
民航飞机
实时监视
目标跟踪
ADS-B
当前统计模型
跟踪精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电讯技术
主办单位:
中国西南电子技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-893X
CN:
51-1267/TN
开本:
大16开
出版地:
成都市营康西路85号
邮发代号:
62-39
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
5911
总下载数(次)
21
总被引数(次)
28744
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