原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
根据民机燃油箱冲洗惰化过程的特点,基于FLUENT软件开发了一种用于燃油箱惰化流场数值仿真的计算方法.将方法的计算结果与国外文献中公布的理论模型计算结果和实验数据进行了对比,验证了方法的正确性.对两种采用不同喷口、通气口布置的矩形燃油箱的惰化过程进行了数值仿真计算,分别给出了惰化80 s和2400s时的氧浓度分布云图,并进行了对比分析,说明方法在优化设计喷口、通气口位置以达到最优的惰化性能方面有较大优势.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 民机燃油箱惰化流场的数值仿真及其特性分析
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 燃油箱 燃油冲洗 氧浓度 数值模拟
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 50-53
页数 分类号 O242
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2012.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王学德 南京航空航天大学航空宇航学院 7 35 4.0 5.0
2 刘卫华 南京航空航天大学航空宇航学院 86 725 15.0 23.0
3 王志伟 南京理工大学能源与动力工程学院 9 36 4.0 5.0
4 张声奇 南京理工大学能源与动力工程学院 8 24 4.0 4.0
5 王小平 13 70 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃油箱
燃油冲洗
氧浓度
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
论文1v1指导