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原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
通过对北京地铁列车头车用车钩缓冲装置的调研和技术分析,确定了西安地铁列车头车用车钩缓冲装置的选型原则.
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文献信息
篇名 西安地铁列车头车用车钩缓冲装置的选型研究
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 地铁列车 车钩缓冲装置 选型
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 设计制造
研究方向 页码范围 12-15
页数 分类号 U270.34
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2012.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈爱丽 西安市地下铁道有限责任公司机电设备处 9 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁列车
车钩缓冲装置
选型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
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总被引数(次)
14363
论文1v1指导