对提升长江口航体系通航效率的思考和建议

• 作者: 赵玉 马谋雄
• 来源期刊: 中国港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 通航效率 长江口 航道水深 经济社会 中西部地区 故障发生率 航道条件 深水航道
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 港口与航运
• 页码范围: 54-55,58
• 页数: 3页
• 分类号: U676.1
• 字数: 3124字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-124X.2012.01.031

摘要

长江是横贯东中西部地区的水运大通道．是沿江省市发展临港经济、实现经济社会又好又快发展的重要依托。长江口航道条件的不断改善．极大地缓解了航道水深不足与航运需求的矛盾。但是．随着南槽航道九段沙灯船附近水域的逐年淤积（航道海图水深为5．0m．局部区域水域已经不足5．0m）．船舶故障发生率也呈现逐年上升趋势．其分流作用降低．大批中小型重载船舶涌入长江口（12．5m）深水航道。严重影响到了北槽航道的通航环境和通航效率。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵玉		4	3	1.0	1.0
2	马谋雄		3	2	1.0	1.0