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摘要:
根据对载重斜交轮胎纵向花纹块的受力分析,采取改善轮胎轮廓设计、优化接地印痕形状和接地压力分布、改善花纹沟形状、减小花纹块曲折度、减小花纹深度和花纹块所占比率及合理设计花纹沟下部圆弧等措施,可以降低花纹沟底的应力集中和橡胶的应变幅度,提高胶料的耐疲劳寿命,进而改善花纹沟底裂口现象.
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文献信息
篇名 纵向花纹载重斜交轮胎受力分析及花纹沟底裂口改善措施
来源期刊 轮胎工业 学科 工学
关键词 载重斜交轮胎 纵向花纹 花纹沟底裂口 受力分析
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 531-534
页数 分类号 TQ336.1+1|O241.82
字数 1561字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2012.09.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高明 20 44 5.0 5.0
2 孙宝兴 13 13 2.0 2.0
3 于信伟 10 12 2.0 3.0
4 尚文艺 9 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
节点文献
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2008(1)
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
载重斜交轮胎
纵向花纹
花纹沟底裂口
受力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
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