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摘要:
电动液压助力转向系统的设计研究在燃料电池汽车整车开发中有着非常重要的意义.文章介绍了燃料电池汽车电动液压助力转向系统设计及不同的系统控制设计方案,并进行对比分析,得出了较优的燃料电池汽车转向系统设计方案.研究结果对燃料电池汽车电动液压助力转向系统的开发设计具有重要的参考价值.
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文献信息
篇名 燃料电池汽车电动液压助力转向系统设计研究
来源期刊 上海汽车 学科 交通运输
关键词 燃料电池汽车 助力转向系统 电动液压
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 4-8
页数 分类号 U463.4
字数 3285字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2012.02.01
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢泽金 上海汽车集团股份有限公司新能源汽车事业部 4 9 2.0 3.0
2 凌天钧 上海汽车集团股份有限公司新能源汽车事业部 13 138 6.0 11.0
3 梁伟铭 上海汽车集团股份有限公司新能源汽车事业部 21 73 4.0 7.0
4 赖序年 上海汽车集团股份有限公司新能源汽车事业部 5 10 2.0 2.0
5 冷宏祥 上海汽车集团股份有限公司新能源汽车事业部 8 43 4.0 6.0
6 蔡恩 上海汽车集团股份有限公司新能源汽车事业部 2 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2013(1)
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池汽车
助力转向系统
电动液压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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