广州地铁4号线北延段工程轨道减振方案比选

• 作者: 王羽杰
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 轨道工程 减振 设计
• 年，卷（期）: 2012,（11）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 分类号: U231+.2
• 字数: 4101字
• 语种: 中文

摘要

城市轨道交通减振设计历来是轨道专业设计的重点内容.结合广州地铁4号线北延段的工程实际与环评报告书,对轨道中等减振设计方案进行比选,论述GJ-Ⅲ型减振扣件、LORD减振扣件和减振器扣件的结构组成、减振效果、优缺点扣经济性,推荐采用GJ-Ⅲ型减振扣件方案,可为其他城市地铁轨道中等减振设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王羽杰	中铁工程设计咨询集团有限公司轨道工程设计研究院	8	28	3.0	5.0