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摘要:
目前国际学术界对地理邻近与创新论题的研究囿于静态分析视角。本文从产业集群生命周期视角出发分析地理邻近对集群演化不同阶段创新的动态影响机制,并据此提出理论假说;以我国六大汽车产业集群为研究对象,通过曲线拟合,对集群的动态演化过程进行实证分析,结果表明,目前我国六大汽车产业集群均处在快速成长期,均未到达成熟期;采用动态聚类分析法分别对六大汽车产业集群演化阶段进行划分,不同集群的划分界限不一;在此基础上,建立地理邻近与不同演化阶段集群创新绩效之间的计量模型并进行实证分析,得出以下重要结论:(1)地理邻近对集群演化初期和成长期创新的影响显著为正,成长期的影响效应大于初期;(2)同一演化阶段的不同集群地理邻近影响效应存在显著差异;进而提出针对性政策建议。
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文献信息
篇名 产业集群生命周期视角下的地理邻近对集群创新的动态影响——基于对我国汽车产业集群的实证
来源期刊 地理研究 学科 地球科学
关键词 集群演化阶段 地理邻近 动态聚类 集群创新 动态影响
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 经济与区域发展
研究方向 页码范围 2017-2030
页数 分类号 P9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李琳 湖南大学经济与贸易学院 110 2108 28.0 42.0
2 熊雪梅 湖南大学经济与贸易学院 2 60 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
集群演化阶段
地理邻近
动态聚类
集群创新
动态影响
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地理研究
月刊
1000-0585
11-1848/P
16开
北京市朝阳区大屯路甲11号
2-110
1982
chi
出版文献量(篇)
3772
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25
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