飞机Z形型材滚弯回弹实验与研究

• 作者: 周养萍
• 来源期刊: 锻压装备与制造技术
• 学科: 工学
• 关键词: 机械制造 滚弯 型材 回弹 影响因素
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 特种成形
• 页码范围: 76-79
• 分类号: TG302
• 字数: 1946字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0121.2012.01.022

摘要

通过飞机Z形型材滚弯回弹的研究,分析了影响飞机Z形型材滚弯回弹的因素.实验证明:板料弯曲的平剖面假设理论、中性层理论对型材零件同样适应.研究结果表明:随着弯曲半径的增大,回弹半径也增大；回弹半径随型材厚度的增大而减小；屈服应力愈高、应变刚模量D值愈大,滚弯回弹愈大；自由弯曲回弹量大,校正弯曲回弹量小；形状复杂、相互牵扯多回弹量小；冷作硬化后回弹量大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周养萍	西安航空职业技术学院航空制造工程系	16	87	6.0	8.0