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摘要:
动态轴重衡是治理超载的公路计重收费系统中的核心设备。故如何在各种随机不确定的干扰因素作用下,在满足过车速度的条件下准确测出真实轴重是动态轴重衡的核心功能。然而,传统的单台面轴重衡受秤台长度的限制,从原理上难以去除载荷及悬挂系统产生的振动。因此,通过多台面方式延长秤台称量长度成为有效的解决方案之一。本文就多台面动态轴重衡的布置与实现进行了阐述。
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文献信息
篇名 多台面动态轴重衡的研究与试验
来源期刊 衡器 学科 工学
关键词 多台面 动态称重 轴重衡
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 检验测试
研究方向 页码范围 34-39
页数 6页 分类号 TH715.1
字数 5156字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
多台面
动态称重
轴重衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
衡器
月刊
1003-5729
21-1182/TB
大16开
沈阳市沈河区先农坛路15号
1972
chi
出版文献量(篇)
3390
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