基于摩擦特性实验的齿面摩擦因数计算方法研究

• 作者: 周长江 程秀全 符双学
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 齿轮传动 摩擦因数 反求 实验
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 21-24,46
• 分类号: TH132.41
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2539.2012.06.006

摘要

从摩擦特性实验出发,对基于两种等效原理(啮合点曲平半径等效原理和功率损失与摩擦功耗等效原理)的齿面摩擦因数的计算方法在实验原理、实验条件及结论方面进行了比较分析;指出了齿面摩擦因数动测实验的优越性;在总结前人实验成果并结合自身研究的基础上,引入有限元单元法和反求技术,提出了基于摩擦多性态概念和“计算—试验综合模型”的摩擦因数反求方法;该方法为复杂润滑条件下齿面摩擦因数的求解提供了—种新的思路.对齿轮摩擦因数求解的深入研究,对探索齿轮摩擦机理和促进减振降噪技术的开发,均具有较重要的意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程秀全		84	610	13.0	19.0
2	符双学		29	61	4.0	7.0
3	周长江	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	38	336	10.0	17.0