我国汽车企业创新能力动态模拟的研究

• 作者: 何园 刘晓静 张峥
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 汽车企业 创新能力 动态模拟
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 958-962
• 页数: 5页
• 字数: 4726字
• 语种: 中文

摘要

将系统动力学和战略地图方法相结合,从财务、客户、内部运营流程和学习与发展4个层面分析影响创新能力的因素,构建创新能力模型,并对重要影响因素进行模拟.结果表明,我国汽车企业应进一步完善创新能力体系；汽车产业政策的制定应以提高创新能力作为企业发展的导向；自主品牌销售份额与生产企业的创新能力具有相互促进作用；政府扶持力度对提升汽车企业创新能力具有重要作用,但宜控制在合理范围内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张峥	上海理工大学管理学院	64	268	8.0	14.0
2	何园	上海理工大学管理学院	8	29	4.0	5.0
3	刘晓静	上海理工大学管理学院	4	4	1.0	2.0