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摘要:
系统论述天津地铁6号线道岔选型,通过对三开道岔与普通道岔结构,侧向速度、导曲线半径、配线形式等经济和技术比较分析方法,定性和定量的阐述了地铁设计中根据车站周边房屋楼群、交通疏解、管线切改等周边环境的制约,选用三开道岔类型的合理性.结果表明:三开道岔虽磨耗较大,道岔配件和养护维修较复杂,但可避免或减少拆迁量、减少交通疏解干扰,在不经常运营的线路上应用具有一定的经济和社会效益.
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文献信息
篇名 天津地铁6号线三开道岔的应用研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 地铁 停车线 三开道岔
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号 U231|U213.6
字数 1584字 语种 中文
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作者信息
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1 孟凡铁 4 9 2.0 3.0
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