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汽车用高强度Q&P钢的组织与力学性能
汽车用高强度Q&P钢的组织与力学性能
作者:
刘智
唐获
庄宝潼
江海涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高强钢
热处理
微观结构
力学性能
马氏体
残余奥氏体
摘要:
研究了0.21C--1.43Si--1.35Mn钢在两相区及完全奥氏体区采用Q&P(Quenching and Partitioning)工艺加热后的微观组织与力学性能.结果表明:两相区加热可获得马氏体、残余奥氏体和铁素体组织,钢的抗拉强度为1 013 MPa,延伸率为25%,强塑积为25 655 MPa.%;完全奥氏体区加热可获得马氏体和残余奥氏体组织,钢的抗拉强度为1 257 MPa,延伸率为17%,强塑积为21 454 MPa.%;Q&P钢中的马氏体主要为板条状,伴有大量位错,并且发现有少量孪晶马氏体,分析认为由配分过程后的淬火过程转变而来;通过Q&P工艺可得到体积分数高达10.67%的残余奥氏体,分布在板条马氏体间,呈薄膜状.
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内容分析
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文献信息
篇名
汽车用高强度Q&P钢的组织与力学性能
来源期刊
北京科技大学学报
学科
工学
关键词
高强钢
热处理
微观结构
力学性能
马氏体
残余奥氏体
年,卷(期)
2012,(4)
所属期刊栏目
冶金与材料
研究方向
页码范围
390-396
页数
分类号
TG146.21
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
江海涛
北京科技大学高效轧制国家工程研究中心
179
1451
18.0
27.0
2
唐获
北京科技大学高效轧制国家工程研究中心
25
335
11.0
18.0
3
庄宝潼
北京科技大学高效轧制国家工程研究中心
9
73
6.0
8.0
4
刘智
北京科技大学高效轧制国家工程研究中心
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马氏体
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研究起点
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期刊影响力
工程科学学报
主办单位:
北京科技大学
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-9389
CN:
10-1297/TF
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区学院路30号
邮发代号:
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
4988
总下载数(次)
18
总被引数(次)
47371
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