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基于GM(1,1)模型数据的曲线拟合预测方法在武成城际铁路中的应用研究
基于GM(1,1)模型数据的曲线拟合预测方法在武成城际铁路中的应用研究
作者:
刘金标
叶珉吕
杨发群
花向红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
GM(1,
1)模型
曲线拟合
武成城际铁路
预测方法
摘要:
城际铁路为保证线路的高平顺性,对桥梁、路基、涵洞、隧道、过渡段等线下工程沉降量有着严格的要求,必须进行沉降预测评估。基于实测数据的沉降预测方法主要有曲线拟合法、灰色系统分析模型等,本文首先对多种预测方法进行对比分析,然后综合考虑曲线拟合法与GM(1,1)模型的优点,提出一种基于CTM(1,1)模型数据的曲线拟合预测方法.并通过武成城际铁路工程实例验证,说明该方法用于城际铁路线下工程沉降预测是可行的。
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内容分析
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文献信息
篇名
基于GM(1,1)模型数据的曲线拟合预测方法在武成城际铁路中的应用研究
来源期刊
城市勘测
学科
地球科学
关键词
GM(1,
1)模型
曲线拟合
武成城际铁路
预测方法
年,卷(期)
2012,(5)
所属期刊栏目
测绘工程
研究方向
页码范围
130-133
页数
4页
分类号
P258|TU196
字数
2057字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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刘金标
8
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花向红
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叶珉吕
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研究主题发展历程
节点文献
GM(1,
1)模型
曲线拟合
武成城际铁路
预测方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
主办单位:
中国城市规划协会
武汉市测绘研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-8262
CN:
42-1309/TU
开本:
大16开
出版地:
武汉市汉口万松园路209号
邮发代号:
38-440
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
5323
总下载数(次)
16
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